Kolejny polski ,,anglik”… przyjechała z uszkodzonym silnikiem. Wał z kołem zamachowym wyważony, korbowody z tłokami także. Silnik to seria w której poprawiono tłoki, na stopki i denka tłoków została nałożona powłoka ceramiczna. Elementy silnika oraz osprzęt malowany proszkowo oraz cynkowany. Uszczelka pod głowicą Goetze – dokładnie taka sama jak na pierwszy- fabryczny montaż. Turbosprężarka regenerowana. Pompa oleju o zwiększonej wydajności.