Silnik powstał z myślą o mojej Prismie, jest to trochę poprawiona seria. Bazą jest blok bez wałków balansowych, wał z kołem zamachowym wyważony dynamicznie, wyrównane masy korbowodów, tłoki nowe. Głowica od Delty Integrale - posiada zawory z wkładem...

Prisma dla mnie jest takim trochę dziwnym modelem auta, z jednej strony klasyczny sedan, z drugiej auto z płytą podłogową od Delty 4WD. Zawsze bardzo podobały mi się mocne sportowe sedany jak Impreza czy Lancer w stajni aut z Turynu...